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          膜結構車棚用什么粘合方式更好?

          發布時間:2021-07-08 15:03人氣:

            對膜結構來說肯定要用到膜材,膜材都是有固定規格的,但是膜結構車棚的規格和造形不同,這就需要對膜材進行裁剪,裁剪之后是需要對膜材進行粘合,這就需要對膜材進行粘合,這就需要對膜材進行粘合,這需要什么方法呢?下面跟膜結構車棚小編一起來看看。

            一,熱熔連接膜結構車棚:熱焊是通過加熱粘接縫將織物上層涂層熔化,然后施加壓力使粘接縫冷卻。能向膜材吹熱空氣,也許是讓膜材與受熱物接觸,或者通過高頻電磁波,使膜材獲得相應的熱量。熱粘法應用于PVC涂層滌綸長絲織物和PTFE涂層玻璃纖維織物。但是對于PTFE涂層玻璃纖維織物,由于PTFE本身不能進行熱熔處理,所以需要選用不同類型的材料。

            二,棚機械粘接膜結構車棚:雖然縫紉和熱合在膜材加工車間得到了廣泛的應用,機械粘接有時也會被使用。機械式粘接通常有三種形式:

            1.兩個膜片的邊緣埋繩,夾板夾在兩個膜片的重疊方位上。此夾板請求不連續且能移動。

            2.在兩個隔膜的邊緣埋繩,并將兩條埋繩嵌入兩個開口(象是橫放的啞鈴)鋁夾板內。鋁夾板也不連續。這一方法的防水性能比前者差得多。

            3.最簡單的方法就是把許多膜片排成一排,并且加以固定。這種方法最簡單,安裝速度最快,但是做不到防水。

            三,縫紉粘合膜結構車棚:這是最牢固的粘合方法之一,但縫紉線被簡單地破壞了。為了獲得更大的強度,如果在戶外使用時,縫紉粘合一般與熱合粘在一起用于PVC涂覆聚酯長絲織物上,如果在戶外使用,還需要用PVC遮蓋進行保護。對于PTFE涂層玻璃纖維織物及其他易脆布基材料,不宜采用縫紉粘接。

            上面介紹了膜結構車棚的幾種粘合方式,但是每一種粘合方式都有其優點和缺點,我們需要根據自身實際需求來具體選擇。

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